Autor: Steeven Mora

V. Femenina: Edith Guillén logra el bicampeonato

La cuarta y última etapa constaba de 116 kilómetros, saliendo del Tecnológico de Santa Clara, y llegando a Chachagua.

En los primeros kilómetros, el equipo de STL Colombia era el que proponía pero no podían montar fuga, aun así movían el lote desde un inicio, algo que cuesta un poco que suceda en estas competencias.

Guillén «Yo sí estaba interesada en ganar»

Edith Guillén de Coopeservidores Giant logró su objetivo planteado: el bicampeonato en una vuelta femenina.

La corredora recrotó los tres segundos que tenía Natalia Navarro de Focus sobre ella en la tabla general, y pudo disfrutar del triunfo.

Leadville: Lico consigue el cuarto lugar. Lakata se deja el triunfo

La Leadville se convierte en la perfecta justificación para dejar una carrera abandonada; imaginese que es llevar su ritmo cardiaco al máximo, la altura restandole oxígeno y los kilómetros que apenas llegan a 80 y faltan 80 más por delante… la mente diciendole que ya corono la parte más alta 4000 m.sn.m.y  el cuerpo comienza a tomar su relajarse para llegar a meta;  pero la Leadville le tiene reservado una sorpresa para los últimos 80 kilómetros a meta que  no son todo en bajada y de hecho la subida más complicadas la tienen en el asecenso conocido como «Power Line». Es ahi donde la mente sobrepasa el límite físico y comienza la verdadera carrea.

¡Pura Vida! llegaron el resto de ticos

* Lance Armstrong llegó a la presentación.

* Grupo Orosi saldrá en el corral con los «pro»

Leadville tomo vida luego de que este viernes practimamente ya estuvieran todos los pedalistas que van a competir en la Leadville 100, esta mañana los pedalistas estaban  recogiendo sus números de carrera y  afinando todos los detalles a la competencia que sale mañana sabado a las 6 30 am.

Los constructores tomaron Leadville

  • Rom Akerson de Scott será otro de los nacionales que estarán presentes.

Leadville es como retroceder en la historia unos 60 o 70 años,  casas de madera ,  edificios construidos de ladrillos pero pintados con tonos llamativos como rosado, morados o  azul mientras que en una de las tabernas sobre la calle principal esta como sacada del viejo oeste:  con tablas gruesas que sirven de pared al exterior y ruedas de carrera al frente, eso contrasta con los carros modernos  que transitan sobre las calles de cemento  anchas y perfectamente demarcadas.