Posted by Parece que se avecina un cambio importante en la gama de horquillas para XC de Fox. Hace unos día se dio a conocer que FOX estaba usando en competición una nueva horquilla con puente invertido, primero se vio en el mundial de XCM y después en Leadville 100.
Por ahora solo están en manos de bikers americanos y aunque sus pegatinas RAD, indicando que forma parte de su programa de desarrollo, puedan hacer pensar que es solo un prototipo, la realidad es que parece lista para convertirse en un modelo de serie rápidamente.
La nueva horquilla de XC y bike-maraton que está preparando Fox brilla por pasarse a la fórmula del puente de las botellas por detrás de las barras. No es nada nuevo, lo hemos visto en otras marcas en el pasado pero Fox nunca había recurrido a ello en una horquilla de MTB… porque en gravel sí lo había hecho. Su Fox 32 TC de gravel ya tiene ese tipo de diseño.
En esta nueva horquilla de Fox se puede apreciar como el puente que une las botellas está muy trabajado y lejos de ser una pieza sólida cuenta con infinidad de huecos buscando ahorrar el máximo material posible.
La gran duda que surge ahora es si se trata de una horquilla con barras de 32 mm, que podría venir a sustituir a la Fox 32 SC, o de 34 mm, como la actual Fox 34 SC. Hace unos años se rumoreaba el fin de la horquilla Fox 32 SC una vez que la Fox 34 SC llegó al mercado con la opción de dejarla en 100 mm de recorrido. Pero las ventas han seguido respondiendo y la Fox 32 SC sigue en el mercado.
La posibilidad más extrema sería que Fox plantease este nuevo diseño en dos versiones, como sucede en la actualidad, y que lanzas en horquillas Fox de XC con barras de 32 y 34 mm con el diseño del puente invertido.
En cualquier caso, desde que vimos la versión RAD (prototipo) de la horquilla Fox 32 TC de gravel hasta que llegó a la serie pasó cerca de 1 año. ¿Sucederá lo mismo con esta?
Nota esmtb.com