Eusebio Unzue, director general del Movistar, llegó al Tour de Colombia y compartió una charla con un grupo reducido de medios en la que se mostró partidario de cambios para modernizar el ciclismo.
Entre ellos, señaló sustituir corredores en caso de lesión en la primera semana de carrera, permitir a un corredor que sufre una caída y se retira seguir en carrera si no tiene lesiones graves y reducir las grandes vueltas a 15 días.
Unzue es partidario de cambios en el ciclismo, de modificar el reglamento en algunos aspectos para sacar al ciclismo de un esquema que apenas se ha tocado en décadas.
La llegada de Red Bull al ciclismo como patrocinador del Bora Hansgrohe es un síntoma que puede facilitar el crecimiento económico del ciclismo, un deporte anquilosado «desde hace 40 años», dijo.
«Creo que va a haber un crecimiento económico en el ciclismo y sin entrar en más valoraciones, con la llegada de grandes marcas se confirma que nuestro deporte está vivo, que es un deporte espectacular. Que Red Bull tenga tan claros los parámetros por los que elige dónde poner la patita, yo solo entiendo que sea un boom. Una llegada muy atractiva para nuestro deporte», manifestó Unzue en la localidad de Paipa, ciudad termal de Colombia.
Red Bull tiene «conocimientos sobre el manejo de las estructuras deportivas y de los personajes que ellos patrocinan. Yo prefiero quedarme con que algo aprenderemos y que, seguramente, nos ayudará a mejorar», destacó.
El ciclismo es el deporte más inmovilista
Unzue se mostró partidario de los cambios en el ciclismo para modernizarlo y buscar caminos más competitivos en «esta jungla» del deporte. «No podemos dar muchos detalles por la fase en la que se encuentran actualmente las negociaciones, pero es bueno que haya movimientos de este tipo y hay que ver la reacción de la gente del ciclismo, ver quiénes están interesados», añadió.
«Creo que el ciclismo es el deporte más inmovilista que hay en la actualidad. Casi todos evolucionan y nosotros llevamos 40 años haciendo las cosas igual. En mi caso, empecé en el profesionalismo en la década de 1980 y poco ha cambiado», dijo.
Sobre el reglamento en carreras, Unzue habló de cambios importantes y necesarios.
«Hay que cambiar la reglamentación, humanizar al deportista. Tal vez dejar de ser tan brutos, exageradamente animales. No tiene sentido que, tras una caída, un corredor haga sufriendo 80 km hasta meta. Será más lógico que vaya al hospital en ambulancia y si se confirma una rotura no puede salir al día siguiente. Si no hay lesión grave, debería seguir en carrera. Hay que proteger al ciclista», detalló.
Otra cuestión que propone Unzue en las grandes vueltas es la sustitución de un corredor que se lesione en la primera semana de carrera, recordando, por ejemplo, la retirada de Enric Mas en la primera etapa del Tour 2023.
«Para cada gran vuelta hacemos la preparación con diez u once corredores y solo ocho toman la salida. Los otros dos o tres que han hecho un trabajo y entrenamiento meticuloso se van para casa. Pido optimizar un poco todo. Tienes ocho corredores en carrera, veintidós en casa y se te cae uno y no tienes solución, en un deporte en el que compites 21 días», explicó.
Reducir Tour, Giro y Vuelta a 15 etapas.
«Aquí cada uno tiene su opinión, pero si, por ejemplo, fueran de quince días, todos los grandes corredores podrían hacer las 3 grandes el mismo año y serían igual de competitivas y daría más calidad. Habría que reducir el número total de corredores por equipo tal vez, pero el espectáculo sería mayor y las grandes estrellas se enfrentarían más entre ellas», subrayó.
Fernando Gaviria al embalaje se viste de líder en el Tour Colombia.