El Israel Nation Startup Team al parecer estaría ofreciendo 5 millones de dólares para cambiar de equipo, aunque el aspecto económico no es el único en juego para el Keniano Blanco, ni los argumentos de la Nación de Start-Up de Israel son solo estos.
Pero las cifras reportadas por el Times muestran claramente cómo el plan para una reubicación a la temporada actual es concreto y para su debut en el Tour de Francia, al equipo israelí le gustaría ser capitaneado por el corredor más exitoso en la actividad, quien, por su parte, podría estar al principio como el único capitán del equipo en perseguir su quinto título.
Lo que parecía impensable al comienzo de la temporada, poco probable hace unas semanas, ahora se convierte en una opción concreta sobre la mesa. Si el contrato al final de la temporada expira, sin una propuesta de renovación para el próximo año, ¿podría el hombre símbolo del antiguo Sky realmente irse temprano? Las dudas que surgieron durante este período le impiden responder como cualquiera lo hubiera hecho hace solo unas semanas.
Los equipos se niegan a comentar, al igual que el corredor, pero el interés en la alineación de Sylvan Adams se ha despejado en las últimas semanas. La impresión es que más que «si» necesitamos hablar de «cuándo».
Según el portal ciclo mercato, el equipo ganador de seis ediciones en siete años con cuatro corredores diferentes, Ineos podría privarse del corredor que lo llevó a los niveles más altos, ya que ahora tiene los dos últimos ganadores del Grande Boucle, así como los dos primeros de la última edición. Y si la convivencia entre dos corredores, el acorazado británico ya ha demostrado que sabe cómo manejarlo brillantemente, tres gallos en el gallinero parecen demasiado en este momento.
Servais Knaven, Director deportivo del Ineos, en los últimos días ha admitido que comenzar con tres capitanes sería complicado, más bien hablando de dos capitanes y un bateador libre, lo que puede parecer casi lo mismo, pero en realidad significa que el tercero no tendría la misma protección o atención del equipo, dentro y fuera de la carrera.
Podría quedarse solo en caso de problemas o no esperado por sus compañeros y claro, este hombre podría ser Froome, sobre quien pesa la incertidumbre de una terrible lesión sufrida hace un año. Por un lado, el keniano blanco fue uno de los pocos que se benefició del bloque de carreras, lo que le permitió tener más tiempo para prepararse, nadie sabe realmente (ni siquiera él) cómo reaccionará su cuerpo en la carrera.
Una incertidumbre de que en un clima tan tenso podría llevar al equipo a sacrificarlo al altar de los otros dos. Egan Bernal tiene la fuerza del actual campeón y la edad de aquellos que están destinados a mejorar aún más, mientras que Geraint Thomas la confiabilidad obtenida en el campo como una persona leal, además de ser capaz de ganar en 2018 y cerrarse solo detrás de él el año pasado.
¿Dada la situación, un contrato de cinco años y tres años con un equipo que pueda poner a su disposición todo un equipo podría valer la pena? Si es cierto que su potencial nuevo destino no está al nivel del acorazado al que está acostumbrado, escoltado por corredores como Daniel Martin, Dani Navarro, Ben Hermans y Krists Neilands, así pasistas como Mathias Brandle, André Greipel y Nils Politt, Chris Froome todavía puede encontrar un apoyo importante en su codiciada búsqueda del quinto Tour de Francia.