Fernando Gaviria: “Se arriesga demasiado cada día”

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Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) ha manifestado su alegría al conseguir su segunda victoria de etapa en el Tour de Francia 2018 en el que debuta y donde se ha encontrado que “se arriesga demasiado cada día” por parte de todos los participantes.
“Esto es el Tour, no lo había hecho pero todos arriesgan demasiado cada día, aunque nosotros los esprinters también arriesgamos al máximo por conseguir la victoria. El Tour es demasiado grande y todos me decían que te exige al máximo cada día”, ha manifestado.

“El esprint ha sido complicado porque los equipos de la general también están por delante lo que hace más difícil la preparación para los esprinters”, ha relatado.

A pesar de que ha arrancado en los metros finales antes de lo esperado, Gaviria ha recordado que esta temporada en el Amgen Tour de California vivió uno todavía más complicado ante “Caleb Ewan y me tocó esforzarme más. Hoy también ha sido muy exigente”.

Sobre su segunda triunfo en el Tour ha dejado claro que no se marca ningún objetivo porque su intención es “conseguir la mayor cantidad posible y quiero disputar cada sprint”.

“Iremos día a día y en el equipo analizaremos cada día las etapas y tomaremos las decisiones”, ha comentado.

Del eslovaco Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) ha subrayado que es “un duro rival”, pero también está dispuesto a pelear con él por el maillot verde de la regularidad que su adversario ya ha ganado cinco veces.

“Quiero el maillot verde, pero es complicado enfrentarse a Sagan. Intentaré sumar los puntos necesarios y llegar hasta París”, ha afirmado.

El antioqueño de La Ceja ha dejado claro que no va a renunciar a ningún esprint, aunque en la parte final de esta cuarta etapa su equipo ha tenido que obligar a trabajar a otras formaciones para echar abajo la escapada. “Estoy dispuesto a seguir triunfando”, ha reivindicado.

Sobre el esprint victorioso que ha realizado ante Sagan y el alemán Andre Greipel (Lotto Soudal) ha explicado que ha esperado al “mejor momento tratando de mantener la velocidad y buscando la debilidad del rival cuando empieza a disminuir su velocidad”, aunque también ha subrayado que la presencia en cabeza .

“En los metros finales se trata de aguantar un poco más que el otro”, ha concluido.